Atualmente o Hyundai i30 vendido no Brasil possui motor 1.6, 16v Flex com 128 cv de potência. É o mesmo motor utilizado no HB20. Essa versão não foi muito bem aceita pelos consumidores e a montadora já pensa em trazer para o Brasil a versão com motor 1.8, com 150 cv de potência.
Vale lembrar que o modelo antigo comercializado pela montadora no Brasil usava motor 2.0 de 145 cv. O hatch médio com motorização mais potente da empresa sul-coreana deve chegar ao mercado nacional no mês de agosto. Ainda não há estimativa de peço para a novidade.
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